INNOVATIVE ENERGIEKONZEPTE

Bis 2030 klimaneutral? Grüne Energie am Flughafen

Klimaneutralität ist eines der Themen, das bei vielen deutschen Unternehmen oben auf der Agenda steht. So auch beim Airport Memmingen. Das ambitionierte Ziel des Flughafens? Die eigene Infrastruktur klimaneutral betreiben.

Ralf Schmid, Geschäftsführer Flughafen Memmingen | © KfW / Lara Freiburger

Innovativ, wirtschaftlich, klimaneutral – mit diesen drei Schlagworten lässt sich die Energieversorgungsstrategie des Flughafens Memmingen beschreiben. Mit der Kombination von unterschiedlichen Technologien soll der CO2-Austoß reduziert und eine größere Unabhängigkeit in der Energieversorgung sichergestellt werden. „Wir sind ein Flughafen aus der Region für die Region. Deshalb verfolgen wir die Vision des Green Airport Memmingen – auch wenn deren Umsetzung nicht ganz einfach ist“, sagt Geschäftsführer Ralf Schmid.

„Wir haben es uns zum Ziel gesetzt, sowohl die Energieeffizienz als auch die Versorgungssicherheit zu steigern und gleichzeitig die Abhängigkeit von externen Energiequellen zu senken“, ergänzt Andreas Müller, Geschäftsführer der Airport Energie Management GmbH, die für die Energieversorgung am Flughafen zuständig ist. Als Tochter des Flughafens Memmingen sowie der auf Energiekonzeption spezialisierten e-con AG wurde das Unternehmen eigens zum Zweck der nachhaltigen Energieversorgung gegründet.

Andreas Müller, Geschäftsführer der Airport Energie Management GmbH | © KfW / Lara Freiburger

Regionales Biogas als Grundlage

Der erste Schritt zur Umsetzung der Vision, die Entwicklung eines innovativen Energiekonzepts, ist bereits abgeschlossen. Dieses zeigt die Nutzungspotenziale von Power-to-Gas- und Power-to-Liquid-Technologien für den Flughafen auf. Ausgangspunkt für die Konzeption waren fünf regionale Biogasanlagen, in denen aus Gülle und Mist Biogas gewonnen wird. „Bei der Suche nach erneuerbaren Energiequellen für den Betrieb des Flughafens war uns schnell klar, dass das Biogas eine essenzielle Rolle spielen kann“, erklärt Müller.

Als Basis für die nachhaltige Energieversorgung wurde daher der Bau eines Blockheizkraftwerks am Flughafen sowie eine fünf Kilometer lange Leitung zum Transport des Biogases realisiert. Im Blockheizkraftwerk wird das Biogas nun direkt am Flughafen in Strom umgewandelt. Die bei diesem Prozess entstehende Abwärme kann vor Ort genutzt oder in das örtliche Fernwärmenetz eingespeist werden. „Das Blockheizkraftwerk wird den CO2-Ausstoß des Flughafens um rund 1.600 Tonnen pro Jahr reduzieren“, erklärt Peter Waizenegger, Vorstand der e-con AG.

Peter Waizenegger (rechts im Bild) im Gespräch mit Ralf Schmid | © KfW / Lara Freiburger

Energieversorgung Schritt für Schritt umstellen

Auf diese neue Infrastruktur gilt es in den kommenden Jahren aufzusetzen. Als nächster Schritt steht die Gewinnung von Wasserstoff aus Biogas im Fokus. Bis 2030 sollen viele der am Flughafen eingesetzten Fahrzeuge umgerüstet sein und mit Wasserstoff betrieben werden können. Außerhalb des Flughafens ist außerdem eine öffentliche Tankstelle für grünen Wasserstoff geplant. Um deren Kraftstoffbedarf perspektivisch decken zu können, sind zusätzliche Photovoltaik-Anlagen im Konzept angedacht. Bis Projektende soll es so auch möglich sein, für die in Memmingen startenden und landenden Flugzeuge nachhaltigen Kraftstoff anzubieten.

Um unser Ziel zu erreichen, müssen wir viele einzelne Technologien kombinieren und diese zu einem innovativen Gesamtkonzept zusammenführen.

Möglich war die Konzeption dieses Vorhabens durch ein größeres Finanzierungspaket der Sparkasse Schwaben-Bodensee, in das auch KfW-Mittel einflossen. Auf lange Sicht ist geplant, den innovativen Ansatz deutschlandweit zu skalieren, um so einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion im Flugverkehr leisten zu können.

Im Video: Blicken Sie hinter die Kulissen des Green Airport Memmingen

Nachhaltigkeit als Zukunftskonzept

Bis die Vision des „Green Airport Memmingen“ Realität wird, sind jedoch noch einige Herausforderungen zu überwinden. Dennoch gibt sich der CEO des Flughafens optimistisch: „Der Bau des Blockheizkraftwerks hat uns darin bestärkt, dass wir mit dem Projekt auf dem richtigen Weg sind. Wir sind fest davon überzeugt, dass der Flughafen bis 2030 klimaneutral sein wird.“

Gleichzeitig ermutigt er auch andere mittelständische Unternehmen dazu, Vorhaben zur CO2-Einsparung und zum Klimaschutz aktiv anzugehen. Nachhaltig zu sein sei mittlerweile die Voraussetzung, um als Betrieb überlebensfähig zu bleiben. Wer das ignoriere, laufe Gefahr, Kundschaft und Märkte zu verlieren, ist sich Schmid sicher: „Meine Empfehlung ist: Nicht warten. Es wird nicht besser, es wird nicht günstiger, es wird nicht einfacher. Und wir brauchen genau jetzt mutige nachhaltige Projekte.“